Todo-o-Terreno | Nissan Titan Desert 2010

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CICLISTA RICARDO FIGUEIRA COM O APOIO CS-PEÇAS AUTO NA EDIÇÃO DE 2010

Marrocos vai receber em Maio a 5ªEdição da Nissan Titan Desert, prova de todo-o-terreno em bicicleta (BTT). Em 2008, cerca de duzentos participantes arrancaram para cumprir 500 Km em cinco dias no norte de África. Este ano a distância será a mesma mas com um novo percurso e a mesma dureza.

A partida será dada no dia 3 de Maio em Erfoud e a chegada acontecerá no dia 7 de Maio em Ouarzazate.

Destinada a amadores e profissionais, esta dura maratona é um autêntico desafio para aqueles que gostam de ser colocados à prova, por isso, para uma boa parte, chegar ao fim já é uma vitória.

Neste “Dakar das bicicletas” como lhe chama a RPM – empresa espanhola que organiza o Nissan Titan Desert – o desafio supera o cansaço e depois do reconhecimento do percurso realizado em Novembro, ficou a promessa de paisagens inesquecíveis no território marroquino.

CS-Peças Auto volta a estar presente nos grandes eventos do todo-o-terreno com o apoio ao ciclista Ricardo Figueira que estará pela primeira vez presente nesta prova, inserido na equipa Biking.

> Curiosidades sobre a edição do Titan Desert 2010:

> percurso totalmente novo face a 2008;

> duas etapas de montanha;

> mais percursos em dunas;

> possibilidade de inscrição de equipas mistas de dois ciclistas de sexo diferente (saem juntos e devem passar a meta juntos – existe ainda uma diferença máxima a cumprir nos controlos de passagem).

Fonte: revista Biking aventura

> Bicicleta do ciclista Ricardo Figueira – ficha técnica:

Lapierre X-Control 410

Peso: 11,7 Kg

Quadro: Alumínio 7005 SL, hidroformado FPS2

Amortecedor: Fox Float R LP para Lapierre

Forquilha: Fox 32 FRL Fit 120

Pedaleiro: Shimano XT FCM770, 22x32x44 170mm

Eixo pedaleiro: Bloco integrado BB30

Pedais: n.a.

Direcção: Semi-Integrated Cartridge

Avanço: Lapierre XM 31.8x90mm

Punhos: Lapierre Lock-on 130mm

Guiador: Lapierre XC Comp 31.8, 20x640mm

Desviador traseiro: Shimano XT RD-M772SGS

Desviador dianteiro: Shimano Deore XT FDM771L

Cassete: 9S Shimano HG61 11x34

Manípulos: Shimano SLX SLM660

Corrente: Shimano CN-HG53 110L

Travões: Formula RX 160 Azul

Espigão: Lapierre XC Pro 31.6x350mm

Selim: Lapierre by San Marco, Crmo White

Rodas: Shimano XT WH-M775, Disc

Pneus (fr/tr): Continental Race king UST, 26 2.20

Fonte: revista Biking aventura

ALTIMETRIAS DA PROVA

| ETAPAS | início

3 Maio – 1ªEtapa – Total: 98,81 Km

TIPO DE TERRENO: zona de dunas e terreno pedregoso, rápida e com sector de orientação.

DESNÍVEL ACUMULADO: 460 metros.

4 Maio – 2ªEtapa – Total: 93,17 Km

TIPO DE TERRENO: piso pedregoso, plano e largo.

DESNÍVEL ACUMULADO: 400 metros.

5 Maio – 3ªEtapa – Total: 103 Km (101 Km cronometrados + 2 Km de ligação)

TIPO DE TERRENO: pedregoso; entrada na zona de montanha.

DESNÍVEL ACUMULADO: 1.800 metros.

6 Maio – 4ªEtapa – Total: 135 Km

TIPO DE TERRENO: pedregoso com pistas paralelas; etapa de montanha.

DESNÍVEL ACUMULADO: 1.400 metros.

7 Maio – 5ªEtapa – Total: 66 Km (55 Km cronometrados + 11 Km de ligação)

TIPO DE TERRENO: piso duro e rápido; descida da montanha.

DESNÍVEL ACUMULADO: 400 metros.

Chegada a Ouarzazate, final da especial nos arredores do aeroporto. A pista passa por aldeias e kasbahs, com percurso paralelo a um oued. Pódio à porta do hotel.